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| | |-+  [Projekt] Neubeginn meiner Modellbahnanlage
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Autor Thema: [Projekt] Neubeginn meiner Modellbahnanlage  (Gelesen 851 mal)
sachsenlok
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Azubi im CJD BBW Gera bis 2012


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« am: 14.03.2010, 08:41:49 »

Hallo Forum

habe mich mit meinen Eltern entschlossen meine Modellbahnanlage wieder aufzubauen. Es ist geplant auch zu Erweitern.

Gedacht habe ich die Anlage in 3 Regelbereiche zu unterteilen

Schattenbahnhof-Einfahrtsbahnhof
Streckengleis 1
Streckengleis 2

Sie soll fürs erste in Analog Technik wieder hergerichtet werden, da dies billiger ist.

Leider muss ich hierbei fast von null anfangen.

Derzeit habe ich nur Gleise von Roco und Piko auf der Platte liegen.
Die Loks und Wagen die ich früher hatten wir aus Platzgründen anderswo gelagert. Dann gabs aber ein Unwetter und es hat Schäden am Rollmaterial getan. Die Loks liefen danach nicht mehr.

Von Roco hatte ich eine Einheits 89er gehabt und von Piko eine 55er. Als Personenwagen dienten Donnerbüchsen damals. Güterwagen waren verschiedene Bauarten.

Aufgrund meiner beruflichen Ausbildung in einem Berufsbildungswerk bekomme ich sehr sehr wenig Geld für den Monat. Mit Abzug des Fahrgeldes und der laufenden monatlichen Kosten für die Abzahlung des Notebooks komme ich auf etwa 110 Euro. Dann hab ich noch finanziellen Bedarf für Getränke. Das sind pro Woche um die 5 Euro. Also gut und gern hab ich dann 90 Euro zur Verfügung für den Wiederaufbau.

Bei den Schäden waren ebenfalls die Gebäude betroffen gewesen, die ich dann auch neubrauche.

Vielleicht gibt es ja einen der mich hierbei gern unterstützen möchte??

grüße sachsenlok
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MrEisbaer
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« Antworten #1 am: 14.03.2010, 09:59:35 »

Je nach Schaden, kann man das Material ja mit verbauen (z.B. Ruine, Schrottplatz für Bahn etc.), so braucht man es nicht entsorgen Zwinkernd
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sachsenlok
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Azubi im CJD BBW Gera bis 2012


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« Antworten #2 am: 14.03.2010, 10:09:25 »

hallo MrEisbär

die Loks und die Wagen waren ein Totalschaden Weinen Weinen Weinen Weinen.

Ich habe mittlerweile ein Angebot bekommen was ich auch annehmen werde. Übergabetermin ist ausgehandelt.

1x BR 130 DR
1x BR 110 DR

statisch ist

1x BR 118 DR

grüße sachsenlok
« Letzte Änderung: 14.03.2010, 14:35:06 von sachsenlok » Gespeichert

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MrEisbaer
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« Antworten #3 am: 14.03.2010, 17:13:40 »

die Loks und die Wagen waren ein Totalschaden Weinen Weinen Weinen Weinen.

Aus dem waren, schließe ich sie wurden entsorgt, dabei hätte man damit gut einen Bahnfriedhof bauen können Zwinkernd
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sachsenlok
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Azubi im CJD BBW Gera bis 2012


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« Antworten #4 am: 19.03.2010, 18:19:46 »

Hallo MrEisbär

ja sie wurden entsorgt. Sie waren nach dem Schaden auch total verdreckt und ... . Da waren sie nich so viel wert gewesen.

Das was ich bekomme möcht ich ein kleinwenig aktualisieren

1x BR 130 DR
1x BR 110 DR

jeweils fahrbar

statisch

1x BR 118 DR

Wagen

2x Donnerbüchse
1x SKL in blau

grüße sachsenlok
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sachsenlok
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Azubi im CJD BBW Gera bis 2012


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« Antworten #5 am: 13.04.2010, 16:40:55 »

Melde mich wieder mal zur Sache

Da ich von früher ja noch eine alte Platte habe, will ich diese fürs erste verwenden. Man soll sich nicht gleich übernehmen.

Allerdings fehlt mir ein wenig die kreative Ader für einen Interessanten Plan mit entsprechenden Betrieb.

Die alte Platte ist 2,50m in der Länge und 1 meter in der Breite.

Die meisten Gleispläne die ich fand im Netz, waren deutlich größer als die Maße meiner Platte.

Kennt jemand Gleispläne, für dieses kleine Maß.
Für den Neubau würde ich zum Zukauf detr Gleise, das günstige Piko A-Gleis verwenden. Oder gibts noch günstigere Anbieter??

Was habt ihr für Vorschläge?

grüße sachsenlok
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Mitoba
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« Antworten #6 am: 13.04.2010, 19:26:38 »

Für das Maß würde ich folgende Streckenplanun vorschlagen.

Kopfbahnhof im hinteren erhöhten Teil. Dazu je nach Größe eine Lokremise, einen kleinen Güterschuppen und 2-3 Abstellgleise.
Vom Kopfbahnhof schwingt sich eine eingleisige Strecke in einer Kurve zur vorderen Anlagenkante verläuft an ihr entlang (gute Möglichkeit des vollständigen Anblicks eines Zuges) evt. mit einen kleinen Haltepunkt oder Bahnhofs mit 2 Gleisen. Anschließed verschwindet die Strecke unter dem Kopfbahnhof in einem Tunnel in einen Schattenbahnhof.
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Rheinische Grüße aus Düsseldorf
Mitoba
sachsenlok
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Azubi im CJD BBW Gera bis 2012


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« Antworten #7 am: 18.04.2010, 09:39:32 »

Hallo Mitoba

hast du es dir so in etwa vorgestellt?



grüße sachsenlok
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sachsenlok
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« Antworten #8 am: 23.07.2010, 08:02:55 »

Habe mal wieder was zu vermelden

nach langen querehlen mit den familienoberhäuptern und anderen verhandlungen wurde zu einem entschieden, die Anlage zum Neubau gleich auf Digital gestellt wird.

Als Protokoll soll DCC dienen. So wie ich es gelesen hab, wird es sehr óft verwendet und ist weitverbreitet und die geplanten Lokdecoder die in meine Loks rein sollen (ESU Lokpilot) auch DCC verstehen.

Außerdem habe ich mich fürs erste einem Modellbahnclub angeschlossen. Es ist der MEC Sömmerda.

Ich könnt die Loks auch dort fahren lassen. Dazu müssen die guten alten DDR Loks erst betriebstechnisch umgerüstet werden.

Sie benötigen alle einen neuen Motor sowie einen Decoder. Die Umrüstungen haben auch begonnen und es wurde ein erster Motor (Mashima DC 12V 5 polig) bestellt. Kostenpunkt 20,31. Billiger als ein neuer Motor von Gützold/Piko (da die Loks ja alle von VEB Piko stammen und Piko und Gützold zu ostzeiten ein Betrieb waren).

Kostenersparnis für den alleinigen Motor 3 bis 5 Euro.

Als erstes erhält die 110er einen neuen Motor. An ihr ist die wenigste arbeit zu erledigen.

Zum Schluss werden die 118er einer betrieblichen Wiederaufarbeitung unterzogen, da sie die meisten Kosten verschlingen.

Die Loks sollen beim fahren nicht zu hören sein, daher ein neuer Motor.

grüße sachsenlok
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